以碳纤维等为代表的新材料是21世纪发展最快的产业之一。碳纤维复合材料是先进复合材料的典型代表，作为结构、功能或结构/功能一体化构件材料，在军机、导弹、运载火箭、卫星飞行器以及风力发电叶片上发挥着不可替代的作用。现在，复合材料的用量已成为衡量飞行器先进性的重要指标之一，机体结构复合材料化程度也已成为飞机先进性的重要标志。在“神七”飞船所用材料中，复合材料的比例已达到65%左右。前不久针对我国启动的大飞机攻关项目，专家明确提出，复合材料用量应至少达到25%。
   
    但由于技术原因，碳纤维这种重要增强材料的工业化进展一直不快，碳纤维生产一直由美国和日本两国主导，我国碳纤维原料及其复合材料一直严重依赖进口。碳纤维材料长期受制于人，进口价格令人难以接受，原料基础差已成为碳纤维复合材料应用推广的最大“瓶颈”。

    今年，我国碳纤维成功实现了国产化和产业化，中复神鹰碳纤维有限公司研发的碳纤维与关键设备项目通过国家鉴定。中复神鹰碳纤维有限责任公司是由中国复合材料集团、连云港鹰游纺机有限责任公司和江苏奥神集团2006年共同组建了，专业从事碳纤维原丝、碳纤维及其制品的研发、制造和销售。中复神鹰在鹰游纺机原有500吨聚丙烯腈基碳纤维原丝和220吨碳纤维生产能力的基础上，与东华大学合作，承担了国家发改委的“年产2500吨PAN原丝1000吨碳纤维项目”。

    经过两年来的技术攻关，中复神鹰系统地解决了关键设备国产化难题，建成目前国内首条规模最大、技术最成熟的国产化生产线，总体技术达到国际先进水平。经北京化工大学检测，产品主要技术指标达到国际上通用的T300级产品标准。与此同时，中复神鹰同步开发的ST-750碳纤维经测试已接近T800级碳纤维的技术指标要求。目前，中复神鹰已成为国内规模最大的碳纤维生产企业和国内惟一将碳纤维大批量投放市场的企业。碳纤维复合材料原材料的解决必将导致碳纤维市场已有局面的打破，也预示着我国碳纤维复合材料的应用进程将加速。